鋼桁架橋

定義:

鋼桁梁橋的主梁是由位于多個(gè)平面內的鋼桁架連接形成整體空間結構,來(lái)承受荷載作用的空腹式受彎結構。

鋼桁梁橋的分類(lèi)及構造特點(diǎn):

按橋面位置不同分為:上承式鋼桁架橋:橋面位于主桁架上部和下承式鋼桁架橋:橋面位于主桁架下部

剛桁架梁橋的結構組成:主桁、聯(lián)結系、橋面系、橋面

(一)主桁

它是主要承重結構,承受豎向荷載。

主桁架由上、下弦桿和腹桿組成。腹桿又分為斜桿和豎桿;

節點(diǎn)分大節點(diǎn)和小節點(diǎn);

節間距指節點(diǎn)之間的距離。

(二)聯(lián)結系

1、分類(lèi):縱向聯(lián)結系和橫向聯(lián)結系

2、作用:聯(lián)結主桁架,使橋跨結構成為穩定的空間結構,能承受各種橫向荷載

3、縱向聯(lián)結系分上部水平縱向聯(lián)結系和下部水平縱向聯(lián)結系;主要作用為承受

作用于橋跨結構上的橫向水平荷載、橫向風(fēng)力、車(chē)上橫向搖擺力及離心力。另外

是橫向支撐弦桿,減少其平面以外的自由長(cháng)度。

4、橫向聯(lián)結系分橋門(mén)架和中橫聯(lián);主要作用為是增加鋼桁梁的抗扭剛度。適當調節兩片主桁或兩片縱聯(lián)的受力不均

(三)橋面系

1、組成:由縱梁、橫梁及縱梁之間的聯(lián)結系

2、傳力途徑:荷載先作用于縱梁,再由縱梁傳至橫梁,然后由橫梁傳至主桁架

節點(diǎn)。

(四)橋面

橋面是供車(chē)輛和行人走行的部分。橋面的形式與鋼梁橋及結合梁橋相似

主桁架的幾何特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟、構造簡(jiǎn)單、利于標準化和便于制造安裝

分類(lèi):

三角形桁架:三角形桁架構造簡(jiǎn)單,設計定型化,便于安裝制造

斜桿形桁架

弦桿規格多

豎桿規格多,內力大

均為大節點(diǎn)

K形桁架

同一節點(diǎn)剪力由兩根斜桿承擔,斜桿截面小且短

桿件規格多,節點(diǎn)多,節間短,縱橫梁及連接多,對于中小跨度時(shí),構造復雜

對于大跨度,桿件短小、輕便、適宜于裝拆式橋梁

雙重腹桿形桁架(菱形或米字形桁架)

同一節間剪力由兩根斜桿承擔,斜桿截面小且短;

用于大跨度,受壓斜桿短,對壓屈穩定有利;

斜桿截面小,則節點(diǎn)板上連接栓釘數少,易于節點(diǎn)布置

鋼桁架橋的應用:

一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋

鋼筋混凝土:中、小跨徑

預應力鋼筋混凝土:大跨度

直腿剛架(門(mén)式)和斜腿剛架:中、小跨徑

T形剛構、連續剛構:大跨度

鋼桁梁橋的特點(diǎn):

鋼桁梁橋綜合了鋼材和桁架結構的特點(diǎn):

(1)跨越能力大。由于鋼材強度大,在相同的承載能力條件下,與混凝土橋梁相比,鋼橋構件的截面較小,所以鋼橋自重輕,加大橋梁的跨越能力。

(2)易于修復和更換。

(3)鋼桁梁的桿件和節點(diǎn)較多,構造較為復雜,制造較為費工。

(4)鋼材易銹蝕,需要定期檢查和維護,故養護費用高。

(5)造價(jià)較高。

(6)抗壓能力強,整體性好。