模塊化鋼橋

模塊化橋的描述:

GW D型模塊化鋼橋是一種新型裝配式鋼結構橋梁,由鋼梁弦桿構成的縱向桁架和預制模塊化鋼板橫梁組成,橫梁通過(guò)橫向跨梁連接,形成兩車(chē)道或單車(chē)道的鋼板或混凝土橋面。 表面采用涂漆或熱浸鍍鋅保護。

模塊化橋的規格:

規格:

單車(chē)道

標準車(chē)道凈寬: 4.2m 

單跨徑: 35m-81m

雙車(chē)道

標準車(chē)道凈寬:7.35m

單跨徑: 35m-72m

荷載: 根據不同要求設計

甲板: 鋼甲板/混凝土甲板

模塊化橋的競爭優(yōu)勢:

  • 承載能力強    

  • 用作永久性橋梁

  • 穩定性好

  • 結構簡(jiǎn)單

  • 使用壽命長(cháng)

  • 安裝速度快

模塊化橋的介紹:

GW D型模塊化鋼橋是一種在世界上被廣泛采用和最流行的標準的橋梁設備。

模塊化橋的特性

1. 強度高、剛度大,相對于混凝土橋梁可以降低小梁的高和自重。

2. GW D模塊化橋可以配置成不同的長(cháng)度和寬度,以適應不同的跨度要求。它們可以在單車(chē)道或多車(chē)道上組裝,其模塊化設計允許靈活地適應不同的地形條件。

3. GW D模塊化橋一般在工廠(chǎng)預制,現場(chǎng)用銷(xiāo)、螺栓組裝,施工周期短,加工方便,不受季節影響。

4. GW D模塊化橋適合工業(yè)化生產(chǎn),運輸方便。

5. GW D模塊化橋易于維修和更換,使用壽命長(cháng),材料可回收利用。

混用于各種橋梁

臨時(shí)橋梁、應急橋梁和固定橋梁。 使用橋梁設備,可以搭建各種跨度的懸索橋。 該橋梁具有零部件少、重量輕、成本低的優(yōu)點(diǎn)。模塊化鋼橋在建造時(shí)不需要特殊工具或重型設備,橋體部件小巧,便于運輸,而且橋體堅固,能夠承載重量。它被認為是軍事工程的杰出典范。 

200型鋼便橋:200型鋼便橋的外觀(guān)與100型鋼便橋的外觀(guān)相似。區別在于其面板高度增加至2.134米。它采用了交替布置加勁肋和面板接縫的方法。這種方法可以減少由于過(guò)大的螺栓孔引起的非彈性變形。 預拱法被用于進(jìn)一步大幅減少跨中和垂直變形。 螺栓連接部件采用定向套筒固定法以提高連接精度。定向套筒產(chǎn)生剪切力,螺栓產(chǎn)生拉力,這增加了螺栓的使用壽命并確保了面板橋的安全性。風(fēng)阻支撐采用復合型結構,連接到橫梁/縱梁上以提高面板橋的整體穩定性。 

模塊化橋的優(yōu)勢:

結構簡(jiǎn)單,

運輸方便,安裝快捷

容易拆卸,

承載能力強;

穩定性好,疲勞壽命長(cháng)

可選擇的跨度,承載能力

模塊化橋的應用:

梁橋、拱橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋、人行橋。